Por qué SMART-BORNES en el Puerto de Leucate ?

Hemos optado por equipar el lavabo C con terminales inteligentes, así como los pantalanes de las demás dársenas a medida que se reponen.

Estos terminales inteligentes han sido desarrollados específicamente, para garantizar la seguridad del barco y evitar el desperdicio de electricidad.

En efecto, incendios de barcos, durante la mayoría del tiempo, para el origen ya sea :

  • Fallas en el cargador de batería que resultan en una carga desbocada de la batería que conduce a emisiones significativas de oxígeno e hidrógeno. Esta mezcla gaseosa es explosiva y la mínima chispa debida a la apertura de un circuito eléctrico es suficiente para encenderla.,
  • Calentadores eléctricos de sobrecalentamiento, cuando los navegantes usan calefactores con resistencia cerámica ventilada. Una simple falla del ventilador puede provocar un sobrecalentamiento y el inicio de un incendio..

Cabe señalar que los diferentes interruptores automáticos, tanto térmica como diferencial, que normalmente equipan los barcos no son capaces de detectar estos defectos de donde un número importante de barcos destruidos por incendios en los puertos en invierno cuando los navegantes abandonan bajo tensión su embarcación sin vigilancia. Es difícil para los funcionarios portuarios desconectar sistemáticamente todos los barcos motorizados en invierno porque los navegantes pueden estar presentes sin informar a la oficina del capitán del puerto..

Los terminales inteligentes son una respuesta a este riesgo ya que cortan automáticamente la electricidad cuando no has mostrado tu presencia durante 28 horas.. Para hacer esto, los terminales inteligentes están equipados con un lector de tarjetas RFID. Solo necesita gafetearse una vez al día para que no baje el suministro eléctrico. Cuando se vaya, puede dejar el barco enchufado y cortar su suministro de energía haciendo doble reloj en menos de 5 segundos.

Estos terminales inteligentes evitan los importantes residuos que generan en invierno y primavera los barcos que se calientan innecesariamente en ausencia de los navegantes.

La siguiente curva de consumo para una cuenca en Leucate muestra que, en ausencia de tales dispositivos, el consumo en invierno puede ser 2,5 veces mayor que los meses de verano cuando la gran mayoría de los barcos están desocupados !

Por tu seguridad : las reglas a seguir

Por razones obvias de seguridad y resistencia a ambientes húmedos, es imperativo que no utilice un adaptador o cable de extensión..

Del mismo modo, el cable no solo debe estar en buen estado sino también cumplir con las normas eléctricas impuestas por el uso en el dominio público.. Si su embarcación está equipada con un cable con una sección transversal inferior a 2,5 mm2, es imprescindible sustituirlo por un cable de al menos 2,5mm2 para tomas de 16A y 6mm2 para tomas de 32A.

Los cables adecuados para este uso están disponibles en los proveedores de barcos en Leucate y son lo suficientemente flexibles para permitir un fácil almacenamiento.. Los cables tipo "extensión de jardín" están estrictamente prohibidos porque no cumplen con las normas para su uso en el área pública portuaria..

ATENCIÓN : La capitanía de puerto se reserva el derecho de desconectar cualquier embarcación cuya conexión no cumpla o que utilice un adaptador y en caso de accidente se comprometería su responsabilidad..

PD : si su barco requiere más caballos de fuerza que 3,6 kW o necesidades 2 porque está equipado, por ejemplo, con aire acondicionado, puedes inscribirte en la lista de espera del Pool C, que ofrece equipos y servicios de calidad PREMIUM, incluyendo 2 tomado de 32 un barco. Pregunta en la capitanía de puerto por las condiciones de precios.

Tuto (Próximamente, en breve, pronto)

Servicios electrónicos de TERMINAL INTELIGENTE

Hemos aprovechado la inteligencia de estos terminales inteligentes para crear nuevos eServices :

  • En efecto, en lugar de encontrar un barco de baja temperatura en invierno, los navegantes pueden encenderlos antes de que lleguen activando una secuencia de calentamiento.
  • Igualmente, los navegantes que viven lejos de Leucate y se ven obligados a abandonar su embarcación durante largos meses de invierno con las consecuencias que esto puede tener sobre la vida útil de su flota de baterías pueden iniciar una secuencia de mantenimiento de baterías que consiste en ponerlas bajo tensión de 1 hora cada 2 semanas, lo que es más que suficiente para mantener correctamente las baterías.
  • En julio y agosto si desea dejar su embarcación alimentada excepcionalmente durante unos días entre 2 fin de semana por ejemplo, puedes activar el MODO Forzado.

Estos potenciadores desatendidos son incapaces de generar incendios debido a su corta duración.

eService PRECHAUFFAGE (*)

En invierno, para precalentar tu barco, puede activar una secuencia de 4 horas antes de llegar a su barco. Para ello, solo tienes que dejar tu embarcación enchufada y con la calefacción ENCENDIDA..

Esta secuencia solo se puede activar una vez de forma remota y es esencial una credencial en el sitio para poder reactivarla antes de su próxima estadía..

eService MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA (*)

Durante tus largas ausencias, puede activar de forma remota una secuencia de mantenimiento de la batería que consiste en un encendido de 1 hora cada 2 semanas.

Para ello, solo necesitas dejar tu embarcación enchufada con el cargador ENCENDIDO..

MODO forzado de eService (*)

En julio y agosto, este modo te permite dejar tu barco encendido durante tus ausencias de más de 24 horas. Por temas de seguridad, el tiempo máximo de encendido está limitado a 7 días.

Cada día bajo tensión se descuenta de tu paquete Energy.

PACK ENERGÉTICO COMPLEMENTARIO

Su suscripción anual le da derecho a un suministro de energía de 120 días.

Si ha autorizado la domiciliación bancaria en Capitanía Marítima, se pueden solicitar packs adicionales.

Los paquetes solo son válidos hasta 31 diciembre incluso si no se han utilizado en su totalidad.

Se cuenta un día cuando el barco se ha encendido entre medianoche y medianoche..

Varias insignias en el día solo cuentan para un día.

Atención : Cada carga de mantenimiento de la batería del servicio electrónico BATTERY MAINTENANCE cuenta como un día.

Hay dos paquetes disponibles : 30 días (115 €) et 246 días (687 €).
Verter comandante de la PACK, Haga clic en el botón.
Ordenando implica la aceptación de la facturación correspondiente mediante domiciliación en su cuenta bancaria. Si aún no ha firmado esta autorización de domiciliación, póngase en contacto con la Capitanía Marítima.

(*) Terminales inteligentes Bassin C : Servicio electrónico GRATIS

(*) Smart-Terminales Cuencas A y B : es gratis por ahora, PAGADO pronto como parte de un PAQUETE de tarifa plana de eServices

nótese bien : Estas características estarán disponibles desde su PC o SMART-PHONE. En esta espera, se pueden activar mediante los BOTONES VERDES arriba de los cuales se envía un correo electrónico en el que se especificará el servicio solicitado.